JAWA 500 OHC 15/02

Tak tohle byl takový trochu skok o tyči na vysokou laťku. Pustit se do jedné z nejsložitějších JAW a hned jako druhé v pořadí v mém snažení. No nevím , nevím...

Ale ono se to povedlo a dle mého soudu, velmi dobře. Je pravda, že na nastavení rozvodů a motoru jsem si raději pozval mechanika, který jich už nastavil pěknou řádku. No povedla se holka a až na jednu záhadu hlavolamu ohledně nedovírající spojky, kterou jsem musel dostat z klece ven, motor šlapal skvěle, prostě půlitrově.

Tahle JAWA se u mne ocitla díky bossovi firmy se kterou jsem spolupracoval, který po ní zatoužil. Tak jsem ji sehnal takovou zbastlenou, nepojízdnou, ale nastříkanou a nachromovanou až moc. Prakticky všechno jsem musel předělat a doladit. Celý stroj jsem rozebral a zase dal dohromady jaksepatří. Vyřešil jsem i dobíjení, udělal novou elektriku a olejové rozvody. a vše v originálním stavu dokončil.

No jezdí tenhle Půltón z roku 1956 pěkně, ale její nectnosti se samozřejmě projevily jako u všech půllitrů. Rám z Péráka prostě na tenhle motor nemá potřebnou tuhost a je to sakra znát. To klasický Pérák jede jinak...