PEUGEOT  P 108

Tak tohoto dědečka si opravdu cením, protože je zatím nejstarším kouskem sbírky. No a je to zase spodový čtyřtakt, takže má parádní zvukový projev. Ten to stroj byl takovým hlavním důvodem, proč jsem odložil renovaci Gnome-Rhone. On byl totiž v původním stavu, sice nepojízdný, ale krom nádrže nepotřeboval nový lak a měl všechno původní. To všechno protože byl dovezen z Holandska, kde ho moc nenapadali kutilové během jeho života, no až  na pár detailů...

Nicméně stačilo vše rozebrat, vyčistit, opravit závady a závity, vyměnit lanovody, elektriku, opravit magneto a magdyno. Motor kupodivu byl schopen normálně běžet i mazat a převodovka po seřízení i řadit. Nádržka byla poškozená, tak jsem ji opravil a nalakoval do původního stavu.

Namontoval jsem správný světlomet a doplnil chybějící drobnosti. Výsledkem je nádherně jezdící starý stroj v doslova původním stavu, který je jednou z ozdob každého setkání veteránů.

V sekci VIDEO je pěkný videoklip se zvukem.